Les catamarans à grande vitesse de Norled assurent ce service depuis 2008, remplaçant les ferries traditionnels plus lents et réduisant la durée du trajet à cinq heures et quarante-cinq minutes. L'itinéraire emprunte l'artère principale du Sognefjord avant de bifurquer vers l'Aurlandsfjord, un affluent étroit qui se termine au village de Flåm, niché au pied des montagnes, à trois mètres au-dessus du niveau de la mer.
Les géologues attribuent la profondeur extrême du Sognefjord aux avancées glaciaires répétées durant l'époque du Pléistocène, lorsque des calottes glaciaires atteignant jusqu'à deux kilomètres d'épaisseur ont creusé des auges glaciaires en forme de U à travers d'anciennes vallées fluviales. Les parois du fjord s'élèvent verticalement sur de nombreuses sections, avec des sommets comme le Bakkanosi atteignant 1 398 mètres directement au-dessus du niveau de la mer. La croisière passe sous ces falaises, offrant des vues imprenables sur des vallées suspendues, des cascades saisonnières alimentées par la fonte des neiges et des fermes isolées perchées sur de rares terrasses plates. Les biologistes marins ont recensé plus de 150 espèces de poissons dans les couches saumâtres du Sognefjord, notamment des myxines vivant en profondeur et des harengs se nourrissant en surface.
Le terminal de départ de Bergen à Strandkaiterminalen sert de point d'embarquement principal pour les itinéraires de croisière dans le Sognefjord depuis Bergen. Construit en 2005, l'établissement traite plus de 200 000 passagers par an vers de multiples destinations dans les fjords. Le service de bateau express fonctionne toute l'année avec des départs quotidiens à 08h00, maintenant ses horaires même en hiver lorsque la lumière du jour dure moins de six heures. Les passagers occupent des cabines climatisées dotées de fenêtres panoramiques, et des commentaires à bord en norvégien et en anglais présentent les caractéristiques géologiques et les sites historiques.
Flåm, le terminus de l'itinéraire, se situe à la base de la vallée de Flåm, où le dénivelé entre le niveau de la mer et le plateau de Hardangervidda crée l'un des paysages habités les plus escarpés d'Europe. Le village sert de centre de transit pour le chemin de fer de Flåm, qui grimpe sur 863 mètres sur une distance de 20 kilomètres à travers vingt tunnels. Les itinéraires combinés ferry et train permettent aux voyageurs d'effectuer une boucle depuis Bergen à travers le Sognefjord et de revenir par les cols de montagne, un voyage qui englobe quatre zones climatiques distinctes en une seule journée.
3 h 30 min
